Technológia lítiových batérií stále rýchlo napreduje, pričom v posledných rokoch boli zaznamenané výrazné prelomy v batériách s oxidom lítnym a manganičitým (Li-MnO2), čo vedie k výraznému zvýšeniu výkonu.
Kľúčové výhody:
Výnimočná bezpečnosť: Li-MnO2 batérie, podobné fosforečnanu lítno-železitému, vykazujú vysokú stabilitu ako materiály kladných elektród. V spojení s jedinečným bezpečnostným dizajnom zahŕňajúcim separátory a elektrolyty, tieto batérie preukazujú pozoruhodnú bezpečnosť aj pri prísnych testoch prepichnutia, pričom zachovávajú normálne vybitie aj po teste.
Vynikajúci výkon pri nízkych teplotách: Li-MnO2 batérie fungujú obdivuhodne v teplotnom rozsahu -30 °C až +60 °C. Profesionálne testovanie ukazuje, že aj pri -20°C sa tieto batérie dokážu vybíjať pri vysokých prúdoch s kapacitou presahujúcou 95% bežných podmienok. Naproti tomu lítium železo
fosfátové batérie za podobných podmienok zvyčajne dosahujú len približne 60 % normálnej kapacity s oveľa nižšími vybíjacími prúdmi.
Významné zvýšenie životnosti: Li-MnO2 batérie zaznamenali podstatné zlepšenie životnosti. Zatiaľ čo prvé produkty zvládli približne 300 – 400 cyklov, rozsiahle výskumné a vývojové úsilie spoločností ako Toyota a CATL za desaťročie posunulo počet cyklov na 1 400 – 1 700, čo spĺňa požiadavky väčšiny aplikácií.
Výhoda energetickej hustoty: Li-MnO2 batérie ponúkajú porovnateľnú energetickú hustotu s lítium-železofosfátovými batériami, ale môžu sa pochváliť približne o 20 % vyššou objemovou hustotou energie, čo má za následok približne o 20 % menšiu veľkosť pre batérie rovnakej kapacity.
Riešenie problémov s kvalitou, ako je opuch: Väčšina batérií Li-MnO2 využíva vreckové články, prevládajúci typ v spotrebnej elektronike. S viac ako 20-ročným vývojom sú procesy výroby vrecúšok vysoko vyspelé. Neustála optimalizácia veľkých výrobcov v oblastiach, ako je presné potiahnutie elektród a prísna kontrola vlhkosti, účinne riešia problémy, ako je opuch. Prípady výbuchu alebo požiaru v batériách hlavných značiek mobilných telefónov sú v posledných rokoch mimoriadne zriedkavé.
Kľúčové nevýhody:
Nevhodné na dlhodobé používanie nad 60 °C: Li-MnO2 batérie zaznamenávajú zhoršenie výkonu v prostrediach trvalo nad 60 °C, ako sú tropické alebo púštne oblasti.
Nevhodné pre ultra-dlhodobé aplikácie: Li-MnO2 batérie nemusia byť vhodné pre aplikácie vyžadujúce časté cyklovanie počas mnohých rokov, ako sú komerčné a priemyselné systémy skladovania energie vyžadujúce záruky presahujúce 10 rokov.
Zástupcovia výrobcov Li-MnO2 batérií:
Toyota (Japonsko): Toyota bola prvá, ktorá zaviedla technológiu Li-MnO2 batérií v hybridných automobiloch, ako je Prius, a to predovšetkým vďaka svojim vysokým bezpečnostným charakteristikám. Dnes má Prius na trhu ojazdených áut v Spojených štátoch reputáciu vďaka bezpečnosti a úspore paliva.
Kenergy new energy technology Co., Ltd (Čína): CATL, ktorú založil Dr. Ke Ceng, národne vymenovaný odborník, je jediným domácim podnikom zameraným na výrobu čistých Li-MnO2 batérií. Dosiahli významné prelomy v oblastiach výskumu a vývoja, ako je vysoká bezpečnosť, dlhá životnosť, odolnosť voči nízkym teplotám a industrializácia.
