Aolovená batériaje druh batérie, ktorý používa zlúčeninu olova (oxid olovnatý) ako materiál kladnej elektródy, kovové olovo ako materiál zápornej elektródy a roztok kyseliny sírovej ako elektrolyt a ukladá a uvoľňuje elektrickú energiu prostredníctvom chemickej reakcie olova a kyseliny sírovej. .
• Kladné a záporné svorky sú vyrobené z olova a používajú sa na pripojenie externých zariadení spotrebúvajúcich energiu.
• Odvzdušňovacie zátky sú vybavené jednou pre každú sadu elektród na výmenu destilovanej/deionizovanej vody v prípade potreby a na použitie ako únikový kanál pre plyn generovaný v batérii.
• Spojovací kus je vyrobený z olova, ktoré sa používa na vytvorenie elektrického spojenia medzi elektródovými doskami rovnakej polarity a zabezpečuje elektrické spojenie medzi elektródami vo vzájomnej vzdialenosti.
• Puzdro na batérie a kryt skrinky boli predtým vyrobené z bakelitu, ale teraz sa všeobecne používa polypropylén alebo polymér.
• Roztok kyseliny sírovej Elektrolyt v batérii.
•Separátory elektród sú vo všeobecnosti integrované do batériovej skrinky a používajú rovnaký materiál na zabezpečenie chemickej a elektrickej izolácie medzi elektródami. Oddeľovače elektród sú zapojené do série, aby sa zvýšilo konečné napätie poskytované batériou.
•Separátory elektródových dosiek sú vyrobené z PVC a iných poréznych materiálov, aby sa zabránilo fyzickému kontaktu medzi susednými obvodovými doskami, ale zároveň umožnili voľný pohyb iónov v elektrolyte.
•Záporná elektródová doska sa skladá z kovovej olovenej mriežky a povrch je potiahnutý pastou z oxidu olovnatého.
•Kladná elektródová doska pozostáva z kovovej olovenej dosky.
•Elektróda batérie pozostáva zo série kladných a záporných elektródových dosiek umiestnených za sebou a oddelených od seba separátormi a elektródové dosky s rovnakou polaritou sú pripojené na elektrický spotrebič.
Keď olovená batéria dodáva energiu externému zariadeniu, prebieha niekoľko chemických reakcií súčasne. Redukčná reakcia oxidu olovnatého (PbO2) na síran olovnatý (PbSO4) prebieha na platni kladnej elektródy (katóde); k oxidačnej reakcii dochádza na platni zápornej elektródy (anóde) a kovové olovo sa stáva síranom olovnatým. Elektrolyt (kyselina sírová) poskytuje síranové ióny pre vyššie uvedené dve semi-elektrolytické reakcie, ktoré pôsobia ako chemický most medzi týmito dvoma reakciami. Zakaždým, keď sa na anóde vytvorí elektrón, elektrón sa stratí na katóde a reakčná rovnica je:
Anóda: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
Katóda: Pb02(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
Úplne reaktívne: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
Batériu je možné opakovane nabíjať a vybíjať niekoľko stoviek krát a stále si zachováva dobrý výkon. Keďže sa však elektródová platňa z oxidu olovnatého postupne znečisťuje síranom olovnatým, môže to nakoniec viesť k tomu, že chemická reakcia na platni elektródy z oxidu olovnatého neprebehne. V dôsledku silného znečistenia sa môže stať, že batériu nebude možné znova nabiť. V tomto čase sa batéria stáva „odpadovou olovenou batériou“.
Olovené batérie majú rôznorodé využitie, rozdielne je aj použité napätie, veľkosť a kvalita. Ľahšie sú batérie s konštantným napätím s hmotnosťou iba 2 kg; ťažké sú priemyselné batérie, ktoré môžu dosiahnuť viac ako 2t. Podľa rôznych použití možno batérie rozdeliť do nasledujúcich kategórií.
•Automobilová batéria sa vzťahuje na hlavnú energiu, ktorú používajú vozidlá, ako sú autá, nákladné autá, traktory, motocykle, motorové člny a lietadlá pri štartovaní motorov, osvetlení a zapaľovaní.
•Bežná batéria sa vzťahuje na prenosné nástroje a batérie používané v zariadeniach, vnútorných poplachových systémoch a núdzovom osvetlení.
•Napájacia batéria sa vzťahuje na batériu používanú vo vysokozdvižných vozíkoch, golfových vozíkoch, vozidlách na prepravu batožiny na letiskách, invalidných vozíkoch, elektrických vozidlách a osobných autách a iných prostriedkoch na prepravu tovaru alebo osôb.
•Špeciálna batéria označuje batériu, ktorá je určená alebo kombinovaná s elektrickými a elektronickými obvodmi v niektorých vedeckých, lekárskych alebo vojenských aplikáciách.
Zapaľovacie olovené batérie predstavujú najväčšie percento všetkých použití olovených batérií. V súčasnosti je v čínskom automobilovom a motocyklovom priemysle veľa výrobcov a neexistuje jednotný priemyselný štandard pre typ použitej batérie. Mnoho veľkých spoločností má svoje vlastné podnikové štandardy, čo vedie k rôznym typom a veľkostiam batérií. Vozidlá s prepravnou kapacitou menšou ako 3 t a batériami pre automobily majú vo všeobecnosti iba 6 olovených dosiek a hmotnosť je 15 ~ 20 kg.
Olovená batéria je v súčasnosti najväčším a najpoužívanejším typom batérie na svete. Z ročnej svetovej produkcie olova tvoria olovené batérie v automobiloch, priemyselných zariadeniach a prenosných nástrojoch často 75 % celkovej svetovej spotreby olova. Vyspelé krajiny sveta pripisujú veľkú dôležitosť obnove sekundárneho olova. V roku 1999 bolo celkové množstvo olova v západných krajinách 4,896 milióna ton, z toho produkcia sekundárneho olova bola 2,846 milióna ton, čo predstavuje 58,13 % z celkového množstva. Celková ročná produkcia v Spojených štátoch je 1,422 milióna ton, z toho produkcia sekundárneho olova je 1,083 milióna ton, čo predstavuje 76,2% z celkového počtu. Podiel sekundárnej výroby olova vo Francúzsku, Nemecku, Švédsku, Taliansku, Japonsku a ďalších krajinách presahuje 50 %. V niektorých krajinách, ako je Brazília, Španielsko a Thajsko, 100 % spotreby olova závisí od recyklovaného olova.
V súčasnosti viac ako 85 % recyklovaných olovených surovín v Číne pochádza z odpadových olovených batérií a 50 % olova spotrebovaného v odvetví výroby batérií je recyklované olovo. Preto získavanie sekundárneho olova z odpadových batérií zaujíma veľmi dôležité postavenie v čínskom olovenom priemysle.
Kelan Nová energia je továreň špecializovaná na profesionálnu výrobu triedy A LiFePO4 a LiMn2O4 vrecúška buniek v Číne. Naše akumulátory sa bežne používajú v systémoch skladovania energie, námorných, RV a golfových vozíkoch. Služby OEM a ODM poskytujeme aj my. Môžete nás kontaktovať prostredníctvom nasledujúcich kontaktných metód:
Whatsapp: +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Telefón : +8619136133273
